KEPUASAN TINGGI DI ANTARA RESIDEN SINGAPURA
Selain dimensi obyektif, laporan melihat persepsi publik berdasarkan survei dari 400 penduduk di setiap kota tentang seberapa puas mereka dengan pilihan mobilitas yang tersedia bagi mereka serta rasa mereka apakah sistem yang mereka gunakan berubah menjadi lebih baik.
Lebih dari 30 ahli transportasi juga diajak konsultasi untuk menimbang daftar indikator dan aspek terkait sesuai dengan kepentingan dan dampaknya terhadap kualitas hidup.
Dari penduduk yang disurvei di Singapura, lebih dari 80 persen mengatakan mereka puas dengan situasi transportasi umum secara keseluruhan. Ini lebih tinggi dari 71 persen yang puas dengan situasi keseluruhan dalam transportasi pribadi.
Laporan McKinsey menyatakan bahwa penduduk Singapura adalah yang paling puas pada banyak aspek yang dianalisis, dibandingkan dengan penduduk secara global.
Layanan elektronik, seperti perencana perjalanan, dan evolusi mereka termasuk di antara fitur transportasi yang disurvei oleh penduduk yang mengatakan bahwa mereka sangat menikmati.
Namun, responden survei khawatir dengan keterjangkauan transportasi pribadi, yang menurut laporan tersebut adalah hasil dari kebijakan pembatasan mobil yang disengaja di Singapura.
HONG KONG, SEOUL DAN BEIJING JUGA DITINGKATKAN
Berdasarkan laporan tersebut, empat dari 10 kota teratas untuk angkutan umum berada di Asia – selain Singapura, Hong Kong, Seoul, dan Beijing juga masuk ke dalam daftar.
McKinsey mengatakan bahwa Hong Kong memiliki salah satu cakupan transportasi umum terbaik di dunia, dengan 75 persen populasi dan 94 persen tempat kerja berada dalam jarak 1 km dari stasiun metro.
Khususnya, kota ini mencetak poin untuk sistem tiket “canggih”, kartu chip Octopus, yang dapat digunakan tidak hanya untuk membayar layanan transportasi dan non-transportasi, tetapi juga digunakan untuk tujuan non-pembayaran, seperti kontrol akses untuk gedung kantor.
Ini juga memiliki peringkat tertinggi untuk keselamatan transportasi publik, dengan tingkat kematian angkutan umum per satu juta orang lebih rendah dibandingkan dengan kota-kota lain.
Seoul menduduki peringkat kedua di antara semua kota untuk efisiensi transportasi publik, dengan kemajuannya didorong oleh optimalisasi rute bus dan pembangunan jalur bus median eksklusif yang meningkatkan kecepatan bus dengan rata-rata 30 persen, menurut laporan tersebut.
Pengembangan sistem manajemen bus yang cerdas juga memainkan peran penting dalam mengoptimalkan jadwal perjalanan bus dan tetap sesuai jadwal, membuat layanan bus lebih dapat diandalkan, demikian laporan tersebut menceritakan.
Beijing peringkat di antara 10 teratas di semua lima dimensi, urutuan ke 10 – dan ke 12 Singapura – dalam hal infrastruktur relnya.
Dari kota-kota yang disurvei, 20 dipilih berdasarkan ukuran, tingkat perkembangan ekonomi, karakteristik sistem transportasi, dan ketersediaan data. Empat lagi – Berlin, Hong Kong, Shanghai dan Singapura – dipilih karena sistem transportasi mereka “dianggap luar biasa oleh lembaga eksternal”, menurut McKinsey.
Sementara luar negeri berkiblat ke Sigapore mengenai penataan transportasi maka justru Gubernur DKI Jakarta kurang setuju dengan pendapat ini. Ironis…
Sumber: CNA / mz / WKS
ORDTraining.com | PJK3, ALPK3I, KADIN, BSC, TUK - ICCOSH and LSP TI Member
WhatsApp Kami